Normas de instalación de barras.
1. Carga e descarga de barras e almacenamento
A barra de autobuses non se debe levantar e atar cunha corda espida, a barra de autobuses non se apilará arbitrariamente nin se arrastrará polo chan.Non se realizarán outras operacións sobre o casco e utilizaranse elevación multipunto e carretilla elevadora para unha pala suave e non dañará a barra colectora.A barra de autobuses debe apilarse nun almacén de contaminación por gas seco, limpo e non corrosivo.Os canales de barras deben colocarse entre as pilas superior e inferior con separadores de embalaxe brandos e almacenarse adecuadamente.
2. Instalación de canaletas de barras
Cando se envía cada lote de barra de bus, está equipado cun mapa e un conxunto de debuxos detallados.Cada lote de barras envíase cunha lista detallada de diagramas direccionais.Todos os condutos de bus teñen os correspondentes números de subliña e de segmento, e instálanse en secuencia por número.
3. Instalación de barras antes da proba
Comprobe se a carcasa da barra de autobuses está completa e non está danada, comprobe se os parafusos da carcasa da barra de autobuses están soltos e garante unha conexión fiable dos parafusos;comprobe se a interface do enchufe da barra de bus está pechada e bloqueada;mida a resistencia de illamento cun megóhmetro de 500 V, o valor da resistencia non é inferior a 20 MΩ por sección.
Pasos de instalación de barras
Os soportes da barra colectora deben estar firmemente instalados, a barra colectora debe colocarse correctamente segundo o número de serie do segmento, a secuencia de fases, o número, a dirección e a marca de instalación, a conexión de sección e sección, a barra colectora de sección adxacente debe estar aliñada, despois de conectar o condutor da barra de bus e a casca non debe estar sometida a tensión mecánica.
Pasos de conexión e instalación: comproba primeiro a superficie de conexión do condutor dun extremo da barra de bus e do conector para detectar calquera dano por golpes e confirme que non hai danos despois de que as dúas seccións da barra de bus comezan a acoplar a barra de bus do conector, o bus. O condutor da barra debe inserirse no conector e debe aplicarse a chave dinamométrica para bloquealo no seu lugar despois de asegurarse de que está no seu lugar;para a barra de bus acoplada, as seccións finais dos dous condutores da barra de bus que se van conectar deben estar aliñadas paralelas entre si e, a continuación, a peza de conexión de cobre e o espaciador de illamento deben inserirse no extremo da barra de bus. Separación de fase (cada fase do bus). barra á esquerda e á dereita para cortar unha peza de conexión de cobre, peza de conexión de cobre intercalada entre un separador illante.) Despois de confirmar que non hai danos, insira os parafusos illantes e preste atención a se os orificios de conexión da peza de conexión de cobre, o extremo da barra de bus. e separador illante están aliñados, e se a peza de conexión de cobre e separador illante están pegados no seu lugar, e aperta os parafusos.
Par de apriete dos parafusos (valor de par de apriete do parafuso M10 17,7~22,6NM, valor do par de apriete do parafuso M12 31,4~39,2NM, valor do par do parafuso M14 51,O~60,8 NM, valor do par do parafuso M16 78,5~98,M).Comprobe co tapón de 0,1 mm, o grao de conexión inferior a 10 mm está cualificado.Aperte os parafusos das placas laterais esquerda e dereita e das placas de cuberta superior e inferior.
Despois de conectar a barra de bus no seu conxunto, a resistencia de posta a terra debe comprobarse cun ficheiro de multímetro 1Ω e o valor da resistencia é inferior a O.1Ω para garantir os requisitos de conexión a terra.
Hora de publicación: maio-04-2023